Ta kontakt

Kursplan

Innføring i SOTIF og ISO/PAS 21448:2019

  • Bakgrunn og utvikling av standarden
  • Generelt om ISO 26262 vs. ISO/PAS 21448
  • Omfang og formål med SOTIF

Nøkkelkonsepter og definisjoner

  • Sikkerhet for tilsiktet funksjonalitet (SOTIF)
  • Funksjonell sikkerhet vs. SOTIF
  • Begreper: Faresituasjon, utfyllende hendelser, sikker tilstand og usikker tilstand

Generelt om SOTIF-prosessen og rammeverket

  • Faser i SOTIF-livssyklusen
  • Sammenhengen mellom fareanalyse og risikovurdering (HARA)
  • Konseptet for kontrollbarhet og situasjonsforståelse

Identifisering og klassifisering av farene

  • Potensielle farene knyttet til ADAS og automatisert kjøring
  • Brukssaker og eksempler på funksjonelle mangler
  • Utfyllende hendelser i sanne situasjoner

Fareanalyse og risikovurdering (HARA)

  • Metoder for å identifisere og vurdere risiker
  • Å håndtere ukjente og forutsigbare farer
  • Bestemmelser av passende tiltak for risikoredusering

Design og implementering for SOTIF-samsvar

  • Systemarkitektur med fokus på sikkerhet
  • Overveielser ved utvikling av programvare og maskinvare
  • Integrering av sikkerhetskrav i designfasene

Verifiserings- og valideringsteknikker

  • Teststrategier: simulering, testing på vei og felttesting
  • Metoder for systematisk og tilfeldig feildeteksjon
  • Validering av tilsiktet funksjonalitet i grensetilfeller

Overvåking og kontinuerlig forbedring

  • Metoder for sanntids overvåking av sikkerhetssystemer
  • Innsamling og bruk av feltdata for forbedring
  • Sikkerhetsstrategier etter utsettelse

Dokumentasjons- og rapporteringskrav

  • Standarder for dokumentasjon av SOTIF-prosessen
  • Nøkkelleveranser: Sikkerhetsplan, sikkerhetstilfelle og faresrapporter
  • Kommunikasjon mellom interessenter og regulativ samsvar

SOTIF i praksis: Kasesaker og beste praksis

  • Gjennomgang av SOTIF-implikasjoner i ADAS og autonome kjøresystemer
  • Lekker fra sikkerhetskritiske hendelser
  • Beste praksis for å vedlikeholde SOTIF-samsvar

Fremtidstrener og rollen til SOTIF i autonome kjøretøy

  • Utvikling av standarder og reguleringsrammer
  • Trender i autonom kjøring og sikkerhetsteknologi
  • Sammenhengen med andre sikkerhetsrelaterte standarder (ISO 26262, UNECE WP.29)

Krav

  • Basiskunnskap om bilsystemer
  • Basiskunnskap om systemtekniske prosesser og livssyklus for utvikling av programvare

Målgruppe

  • Ingeniører for bilsikkerhet
  • System- og programvareingeniører
  • Funksjonelle sikkerhetsledere
  • Prosjektledere i bilbransjen
  • Fagfolk innen kvalitetsledelse
 14 Timer

Antall deltakere


Pris per deltaker

Referanser (2)

Kommende kurs

Relaterte kategorier